运营商金融网络Li Guangyan/国内车辆行业的文本，即使在市场上的规模或绩效方面，BYD，BYD，大汽车和Changan Automobile都是行业领导者。接下来，金融网络运营商将尝试披露研发中三家汽车公司的具体情况。在2024年，Byd继续对研发的重视程度。根据年度报告数据，去年研发的总投资为541.6亿元人民币，比去年增加了35.68％。截至2024年12月31日，研发联合投资超过1800亿元人民币，研发人员人数达到122,000，比去年增加了18.24％。这是该行业内研发人员数量最多的汽车公司。值得一提的是，近年来，研发Byd的TR＆D数量以惊人的速度增长。 2021年，它只有近40,000，在2022年，它上升到了近70,000，在2022年，它在2023年达到103,000，并且达到了103,000，并且在2024年，它被藏起来了，这已经三年了三年。让我们看一下大城市电动机和Calan Motors。根据年度报告中显示的数据，2024年，长城汽车的总研发投资为1044.6亿元人民币，去年减少了5.88亿元人民币，降低了110.34亿元人民币，每年减少了5.33％。 Changan Automobile的研发总投资为101.59亿元人民币，从去年的900.7亿元人民币增长了11.52亿元人民币，增长了12.78％。显然，Great Wall Motors和Changan Automobile在研发上也有类似的投资，但两者的投资较少，而研发投资的投资是相同的五倍以上。此外，当Nakin本年度，BYD的研发投资占营业收入的6.97％，而大城电机的比例为5.17％，而Changan Automobile的6.36％仍在领先。您应该知道，去年的BYD运营收入高达777.1 BIllion Yuan，但与运营的R＆D投资比例仍然很高，显示了其在研发领域的大量投资。大城市的运营收入同时为2019.5亿元人民币，而坎根的营业收入为1597.3亿元人民币。 （收费编辑：Li Guangyan）